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時間 |
公司名稱 |
公司性質(zhì) |
2005-07 - 2006-06 |
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私營企業(yè) |
所屬行業(yè) |
所在部門 |
職位名稱 |
離職原因 |
機械制造/機電/重工 |
模具部 |
模具助理工程師 |
返校拿畢業(yè)證書 |
工作描述 |
進行模具制作、裝配與試模問題分析;一年的工作使我對模具制作加工工藝有了更進一步的了解,通過和模具師傅的溝通,懂得如何著手解決一些試模中出現(xiàn)的問題;并了解模具的基本結(jié)構(gòu)和制模工藝,同時為我現(xiàn)在的模具設(shè)計工作作了很好的鋪墊。 |
時間 |
公司名稱 |
公司性質(zhì) |
2006-08 - 2010-05 |
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私營企業(yè) |
所屬行業(yè) |
所在部門 |
職位名稱 |
離職原因 |
機械制造/機電/重工 |
模具部 |
模具設(shè)計工程師 |
離家太遠 |
工作描述 |
運用CAD、UG設(shè)計軟件進行公司新開發(fā)件及變更件的模具、檢具、治具設(shè)計,跟蹤模具裝配、試模中出現(xiàn)的問題,與模具師充分溝通試模問題,模具后續(xù)改善直至打出合格產(chǎn)品,順利移交生產(chǎn)。工作至今設(shè)計近四百副汽車鈑金(東南汽車)模具,通過與模具加工人員及模具鉗工人員的溝通,積累了一些模具設(shè)計及制作加工工藝方面的經(jīng)驗,F(xiàn)已熟練掌握了一套產(chǎn)品的開發(fā)與模具設(shè)計流程,了解ISO/TS16949產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計的標(biāo)準及企業(yè)的生產(chǎn)模式。 |
時間 |
公司名稱 |
公司性質(zhì) |
2010-06 - 2012-02 |
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私營企業(yè) |
所屬行業(yè) |
所在部門 |
職位名稱 |
離職原因 |
機械制造/機電/重工 |
技術(shù)部 |
模具項目工程師 |
換個工作環(huán)境 |
工作描述 |
參與公司沖壓件沖壓及焊接工藝評審,負責(zé)公司沖壓件(汽車儀表臺管梁、支架類產(chǎn)品)的工藝工序劃分及模具設(shè)計,解決模具在加工,后續(xù)裝配與試模當(dāng)中出現(xiàn)的問題。經(jīng)常外出到客戶主機廠進行技術(shù)溝通,進度匯報協(xié)調(diào)。 |
時間 |
公司名稱 |
公司性質(zhì) |
2012-02 - 至今 |
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私營企業(yè) |
所屬行業(yè) |
所在部門 |
職位名稱 |
離職原因 |
汽車/摩托車(制造/維護/配件/銷售) |
工程部 |
沖壓模具設(shè)計工程師 |
想回家工作兼顧照顧好家庭 |
工作描述 |
負責(zé)公司新產(chǎn)品(車門鉸鏈、引擎蓋鉸鏈、玻璃升降器、門鎖、引擎蓋鎖等產(chǎn)品)沖壓件模具設(shè)計開發(fā)方案評審,模具設(shè)計整個進度的管控;新、老產(chǎn)品沖壓件檢具設(shè)計,產(chǎn)品前期開發(fā)技術(shù)工藝與客戶充分溝通;老產(chǎn)品生產(chǎn)過程中質(zhì)量問題的解決以及老產(chǎn)品模具整改。 |
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