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家住北京遠(yuǎn)郊平谷區(qū)的“的哥”郭立新，今年46歲，開出租車已經(jīng)有8年了。時(shí)間過去了一個(gè)多月，但一提起今年3月1日晚上那次8.2公里、26分鐘的載客奇遇，他仍然是激動(dòng)不已。
郭立新回憶說：“那天晚上，大概7點(diǎn)多，天已經(jīng)黑了，我剛把幾個(gè)小伙子拉到鼓樓西大街附近，車就在路邊停了一會(huì)兒。這時(shí)候，上來兩位男乘客。一個(gè)坐副駕駛，一個(gè)坐在後排。我問師傅您去哪兒，對(duì)方說去釣魚臺(tái)大酒店。我就又問‘您看咱們?cè)觞N走’，對(duì)方說‘我對(duì)北京的路也不太熟，怎麼走都行�！妒牵揖蛷墓臉俏鞔蠼滞�，在德勝門那邊調(diào)了個(gè)頭，然後沿著北二環(huán)一直往西開。那天是星期五，7點(diǎn)多還正是晚高峰的時(shí)候，主路上挺堵，我就開到了輔路上�！�
周五晚高峰遇特殊乘客
一開始，郭師傅對(duì)兩位乘客并沒有太多留意。北京出租車司機(jī)有一個(gè)形象的外號(hào)叫“時(shí)事評(píng)論員”。像很多同行一樣，郭師傅對(duì)國(guó)家大事非常關(guān)心，平時(shí)很關(guān)注新聞，也經(jīng)常跟乘客一起聊聊社會(huì)熱點(diǎn)。
郭立新回憶說：“在路上，我就說起北京今年霧霾天很多，現(xiàn)在空氣污染非常嚴(yán)重，引起社會(huì)的恐慌，老百姓也有意見。這時(shí)候，坐在副駕駛的那位乘客就接過了話茬，他首先對(duì)我的話表示認(rèn)同，說道：‘污染容易治理難，原來花1分鐘污染，現(xiàn)在可能就要花10分鐘來治理�！瑫r(shí)他又說，也要看到另一面，現(xiàn)在中國(guó)人的人均壽命比以往大大提高了，要看到社會(huì)進(jìn)步的一面；而且政府在治理環(huán)境污染和提高老百姓健康水平方面下了很大的決心，做了很多工作，也制定了很多措施，但這些措施不可能在短期內(nèi)就能完全發(fā)揮作用，總要有一個(gè)過程，資本主義發(fā)達(dá)國(guó)家也經(jīng)歷過這一痛苦而漫長(zhǎng)的過程。”
關(guān)注民生主動(dòng)聽取意見
“這時(shí)候我就開始覺得這人說話著眼點(diǎn)不同，跟普通老百姓說話不太一樣，我就側(cè)著臉略微瞅了一眼，但是也沒認(rèn)出來�！惫鶐煾嫡f，“一直開到動(dòng)物園批發(fā)市場(chǎng)東邊榆樹館橋下，趕上了紅燈，車停好了以後，我就扭頭仔細(xì)看了一眼，這位乘客穿著灰黑色的夾克，大臉盤，看著非常眼熟。哎喲，這一看不得了，我就問了：‘您出來坐車就沒人說您長(zhǎng)得像某個(gè)人？沒人說您像習(xí)總書記？’他聽了樂了一下就說：‘你是頭一個(gè)把我認(rèn)出來的司機(jī)’。”
郭立新說，“聽完了這句話，我簡(jiǎn)直有點(diǎn)懵了，至少有3分鐘，我滿頭是汗，止不住地嘩嘩地流。我倒不是緊張，就是激動(dòng)，我說話都語無倫次，但說的是心里的大白話，我說‘今兒我這是趕上通天的事兒了�！医又驼f：‘您得給我留下點(diǎn)墨跡，我這輩子都要好好收藏。’然後我就馬上就要在車上找紙。習(xí)總書記笑著說：‘不著急，下車再說�！�
“接下來，習(xí)總書記就問我平時(shí)開出租車收入怎麼樣，我說‘湊合吧，一個(gè)月能掙三四千，要是五六千也能掙，就是太累了，太耗時(shí)間。’總書記聽了點(diǎn)點(diǎn)頭，然後又問我對(duì)黨和政府的工作有什麼看法。我就實(shí)話實(shí)說，我說：‘現(xiàn)在黨的政策都是好政策，老百姓也很擁護(hù)，就是有時(shí)候有一些政策到了基層底下，被念歪了，得不到執(zhí)行，老百姓有些意見。’總書記對(duì)我說：‘感謝你對(duì)黨的信任�！崴�和我聊了一些民生的話題�！�
郭立新回憶道：“這時(shí)候，我心情仍然是非常非常激動(dòng)，我對(duì)總書記說：‘您這樣平易近人，走到我們老百姓身邊，這是我們的福分�！倳浡犃诵χf：‘大家本來就都是平等的，我也是來自基層�！�
到了釣魚臺(tái)大酒店，郭師傅一看表，一共走了8.2公里、26分鐘，車票上顯示一共24塊錢，加上3塊錢燃油附加費(fèi)，一共27塊錢。坐在後排的那位隨從人員給郭師傅遞過來30塊錢，沒讓找零，也沒要發(fā)票。“打我本心我是真的不想要，但總書記說‘不行，這錢你一定要收下。’我就接過來了�！�
“一帆風(fēng)順”題贈(zèng)司機(jī)
這時(shí)候，郭立新再度請(qǐng)習(xí)近平給他題個(gè)字。習(xí)近平問：“你希望我給你寫點(diǎn)啥？”郭立新回答：“寫什麼都行。”
“我這車上也沒有紙，一時(shí)半會(huì)兒也找不到，我就拿出一疊燃油附加費(fèi)的發(fā)票，反過來，讓總書記用我車上的一支圓珠筆，寫在發(fā)票背面，總書記接過去，寫下‘一帆風(fēng)順’四個(gè)字，然後跟我握了握手就下車了，走進(jìn)酒店大堂。當(dāng)時(shí)釣魚臺(tái)大酒店門口也就一個(gè)門童，沒有人迎接�！�
郭師傅拿出題字向記者展示用藍(lán)色圓珠筆寫的“一帆風(fēng)順”四個(gè)字，他已經(jīng)將習(xí)近平的題字跟當(dāng)天的出租車票過膠，以免受潮損壞。郭師傅還把題字放大了，用鏡框鑲起來，掛在了自家的墻上，另外一份復(fù)印件則過膠後揣在自己的懷里。
記者在郭師傅珍藏的這張出租車票上看到：3月1日當(dāng)天習(xí)近平坐出租車的時(shí)間是“19：08-19：34”，一共開了8.2公里，路上等候的時(shí)間是8分多鐘。
郭立新說：“我覺得這‘一帆風(fēng)順’四個(gè)字，不僅僅是給我寫的，更是寫給所有出租車司機(jī)的。而作為普通老百姓，我們更是希望咱們國(guó)家和人民生活都能夠順順利利，一帆風(fēng)順。”
現(xiàn)場(chǎng)：和總書記聊聊天
場(chǎng)景一：聊污染
郭立新：“北京今年霧霾天很多，現(xiàn)在空氣污染非常嚴(yán)重，引起社會(huì)的恐慌，老百姓也有意見�！�
習(xí)近平(首先對(duì)郭立新的話表示認(rèn)同)隨后說道：“污染容易治理難，原來花1分鐘污染，現(xiàn)在可能就要花10分鐘來治理。但同時(shí)，也要看到另一面，現(xiàn)在中國(guó)人的人均壽命比以往大大提高了，要看到社會(huì)進(jìn)步的一面；而且政府在治理環(huán)境污染和提高老百姓健康水平方面下了很大的決心，做了很多工作，也制定了很多措施，但這些措施不可能在短期內(nèi)就能完全發(fā)揮作用，總要有一個(gè)過程，資本主義發(fā)達(dá)國(guó)家也經(jīng)歷過這一痛苦而漫長(zhǎng)的過程。”
場(chǎng)景二：聊收入
習(xí)近平：“平時(shí)開出租車收入怎么樣？”
郭立新：“湊合吧，一個(gè)月能掙三四千，要是五六千也能掙，就是太累了，太耗時(shí)間�！�
習(xí)近平聽了點(diǎn)點(diǎn)頭。
場(chǎng)景三：聊政策
習(xí)近平：“你對(duì)黨和政府的工作有什么看法？”
郭立新：“現(xiàn)在黨的政策都是好政策，老百姓也很擁護(hù)，就是有時(shí)候有一些政策到了基層底下，被念歪了，得不到執(zhí)行，老百姓有些意見�！�
習(xí)近平：“感謝你對(duì)黨的信任�！�
特寫：“零距離”接觸最高領(lǐng)導(dǎo)人
“的哥”郭立新師傅感慨地說：我開了8年出租車，也拉過一些名人，但確確實(shí)實(shí)沒想到國(guó)家最高領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)坐上我的車。這事兒過去了幾天后，3月8日，我回公司交份兒錢，我忍不住跟老板娘說：“嫂子，你猜我拉到誰了？你往大了猜。”老板娘說，“往大了說？你總不能拉到習(xí)近平吧？”我說：“你還真猜對(duì)了�！贝蠹衣犃艘捕挤浅＜�(dòng)，感到難以置信。這一個(gè)多月過去了，我沒敢跟其他人說，只是有一次碰巧送一個(gè)廣東客人黃碩忠先生去機(jī)場(chǎng)，路上聊起來，他說我們國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人這么平易近人的好事情，真的應(yīng)當(dāng)讓更多的人知道。
郭師傅開的車是一輛現(xiàn)代汽車生產(chǎn)的老款“伊蘭特 ”。他指著車說：我的車是再普通不過的了，我更是一個(gè)普普通通的司機(jī)，以前就聽說過毛主席進(jìn)北京城坐過黃包車，沒想到讓我遇上了習(xí)總書記坐出租車，真正走到我一個(gè)普通出租車司機(jī)的身邊。我這輩子都忘不了。
這段時(shí)間我還在不斷琢磨，我想習(xí)總書記坐我的車，估摸著有三個(gè)考慮，一是想看看北京交通有多堵，二是想看看出租車司機(jī)的工作，三就是真正地走基層，看看老百姓的生活。之前我看新聞，看到總書記在2月初的時(shí)候還曾經(jīng)召集了北京的出租司機(jī)進(jìn)行過座談。這么務(wù)實(shí)、這么親民的作風(fēng)，這么關(guān)心老百姓，我確確實(shí)實(shí)深受感動(dòng)。
相關(guān)：習(xí)近平曾訪京出租車公司
據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道：中共中央總書記習(xí)近平曾於2月8日在北京慰問農(nóng)民工、一線民警、環(huán)衛(wèi)工人，并到北京出租車公司聽取司機(jī)們對(duì)打車難的看法。
當(dāng)天，聽說總書記來了，許多“的哥”、“的姐”圍攏了過來。停車太難，油價(jià)也貴，出租車站、停車位少了，應(yīng)該建立統(tǒng)一的調(diào)度平臺(tái)……大家你一言、我一語，爭(zhēng)相發(fā)言。習(xí)近平聽了以后表示，你們工作很辛苦，為群眾出行提供了方便，為城市交通事業(yè)發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。我們剛剛開了個(gè)神仙會(huì)，你們講的很實(shí)際，有關(guān)部門要擇其善者而從之。行勝於言，應(yīng)該綜合施策、標(biāo)本兼治，健全激勵(lì)保障機(jī)制，加強(qiáng)科學(xué)管理，提高職業(yè)道德水平，努力解決好”打車難“問題。
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